Столичные аэропорты будут приватизированы

69888

В начале марта 2011 года инвесткомпания «Тройка Диалог» оценила «Домодедово» приблизительно в $4,1-4,5 млрд, «Шереметьево» – в $1,6-2,4 млрд, а «Внуково» – в $0,5-0,7 млрд.

Премьер-министр России Владимир Путин предложил объединить московские аэропорты «Шереметьево» и «Внуково», чтобы потом приватизировать объединенные московские аэропорты. «У государства нет цели вечно сидеть в этих активах, этот шаг направлен на то, чтобы создать единый комплекс, технологически его обустроить и потом по соответствующей рыночной цене выводить на рынок и приватизировать», — заявил Владимир Путин. Ранее предполагалось, что Путин примет решение объединить все три крупных московских аэропорта: «Шереметьево», «Внуково» и «Домодедово».

100 процентов акций «Шереметьево» принадлежит правительству России, а 75 процентов акций «Внуково» — московским властям. «Домодедово» — крупнейший аэропорт России и контролируется частными акционерами.

Оценочная стоимость единого комплекса составит «несколько десятков миллиардов рублей». Кроме того, Путин отметил, что исторические затраты Москвы на развитие «Внуково» оцениваются примерно в 45-50 миллиардов рублей. «Мы эти деньги заплатим из федерального бюджета городу Москва», — пояснил премьер. И поддержал намерение мэра города Сергея Собянина направить указанные средства на развитие столичного метрополитена.

Основными задачами столичных властей Путин назвал завершение в 2012 году реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) во «Внуково», а также сооружение третьей полосы в «Шереметьево». Таковы приоритеты в развитии московского авиатранспортного узла. Минфину, Минтрансу и Минэкономразвития поручено обеспечить необходимое финансирование работ.

Реконструкцию ВПП во «Внуково» планируется начать 15 апреля. Начало строительства третьей ВПП в «Шереметьево» запланировано на начало 2012 года, и стоимость работ оценивалась руководством аэропорта в 25-28 миллиардов рублей.

«Ведомости» отмечали, что против объединения выступают в Минтрансе — в этом ведомстве полагают, что полезнее будет сохранить конкуренцию между аэропортами.

Использованы материалы

lenta.ru

lenta.ru

Оставьте комментарий

Copyright © 2011 - 2015 © Современные летописи ·